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寒冷地区可以应用钢塑土工格栅吗?
时间:2020-11-11 17:20 点击次数:

  在我们很多高海拔的寒冷地区建设工程时是有很大难度的,因为无论是从施工环境还是土壤环境都与普通的地区有很大差异。但是这些地区还是要建设工程,那么钢塑土工格栅能够在这种地区应用吗?
 

  与普通公路相比,严寒地区的公路地面更宽。此外,阳光的直接吸热会大大提高,但原有的导热和耐热措施的效果会受到很大影响,导致传递给冻土的热量增加一倍。因此,这种环境下使用的土工格栅具有更强的性能。
 

寒冷地区可以应用钢塑土工格栅吗?
 

  而在这种环境下,土壤大多是冰冻的。在冻土上修建道路时,土层的冻融会给道路带来很大的危害。当地基土中的水分冻结时,会增加土的体积,使地面冻土层向上膨胀,产生冻胀。粘冻的一个重要特征是土城的水会向冻结带移动。当地下水位高时,地下水会向冻结层移动,形成大的冰梭或冰层。因为土城往往凹凸不平,所以冻胀也是凹凸不平的。严重时,高差可达数十厘米,路面难以枢转。更危险的是接触冻土,会使冰梭变得中空,冰层变空,导致土地软化,向下沉降。此时路基中的石块容易卡在地基上,造成翻浆冒泥,损坏公路。
 

  采用钢塑土工格栅作为土基与砾石路基的隔离层后,可以防止淤泥进入。例如,当一些公路解冻时,淤泥经常脱落。当针刺或纺粘钢塑土工格栅铺设在路基之间时,可以防止淤泥沸腾。为了在冻土地区修建好公路,往往不铺设路面层。这需要较厚的砾石路基层。然而,砾石和沙子在永久冻土地区经常缺乏。为了降低投资成本,可以用工作布覆盖土城来修建路基。
 

  总之,这样修路方便有效。

  用封闭方法修建道路时必须注意:
 

  1.当土体放入钢塑土工格栅中时,需要控制聂的程度。

  2.薄膜必须完全不透水。如果水分进入内部,土壤就会疏松,对这段公路造成破坏。

  3.强风会大大增加钢塑土工格栅的外露面积,除雪会撕裂薄膜,造成水分渗透,损坏路面。
 

  相信大家在看完以上的内容之后应该对钢塑土工格栅有了更深入的了解了,不仅仅在普通的道路建设事能够使用,在高海拔高寒地区依旧能够运用。

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