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钢塑复合土工格栅作用于砂土地基
时间:2020-12-16 14:02 点击次数:

  不同的地基状况根据设计和施工规范要求,施工的方法不同,即使是同一种材料应用工程不同,细节处理也有很大的区别。就拿钢塑土工格栅在砂土地基建设的工程来说,小编跟大家分享一下相关的问题!对于路基高度大于1.5m的路段,应开挖地面以下30cm厚的不适用土;对于路基高度小于1.5m的路段,应开挖原地面以下80cm厚的不适用土壤;局部淤泥地段的清除深度应控制在1.2m左右;开挖的不适用土的宽度应为路基底部的宽度;清理后的场地应基本平整。

  先低后高,碎石采用反推法卸料填筑,自卸汽车倾倒,推土机摊铺,重型振动压路机碾压。路基高度大于1.5m的路段,应填筑第二层,松铺厚度为45-50厘米。1/2-2/3层厚度的骨料含量不得小于50%,粒径大于25厘米的大块石。换填后的碎石顶面铺一层8cm-10cm厚的粗砂,作为钢塑土工格栅的下保护层(下持力层)。

钢塑复合土工格栅作用于砂土地基

  钢塑土工格栅是一种新型高分子材料,经双向拉伸后,具有均匀的纵向和横向拉伸强度、良好的延性、较高的抗疲劳性和耐腐蚀性。重量轻,施工方便。本次地基处理采用的钢塑土工格栅为SS-20型,纵横向抗拉强度为20kN/m,网孔为39mm×39mm,宽度为4.0m

  钢塑土工格栅具有一定的刚度,使其上的荷载分散,地基承载力提高,由于钢塑土工格栅的抗拉强度高,其存在可以增加路堤的稳定性;由于网格的存在限制了颗粒物料的侧向运动,形成了良好的锁紧效果。通过这种机械咬合,土体具有更好的整体抗剪切能力;材料性能及要求:砂垫层要求清洁的中粗砂,但含泥量应小于5%。

  找平下承层,每200米用3m直尺在4处×3尺处测量平整度,要求不超过2厘米;用石灰沿垂直线方向放出钢塑土工格栅边缘,行距3.8m沿灰白线铺设一层SS-20钢塑土工格栅(水平铺设)。每边搭接长度20cm,搭接边用间距1.0m的U型钉固定,钢塑土工格栅纵向与主受力方向(路堤横断面)一致,不设接缝。此外,格栅在路堤边缘附近折回2m,锚固在上部砾石面上,施工时必须注意格栅的搭接和锚固质量。

  铺好的钢塑土工格栅经监理检查验收无褶皱、无破损后,用漏斗车人工铺10cm厚的粗砂保护层(上承层),同时跟进土工格栅顶部的第一层砾石填料,采用后推法卸料,推土机粗平,平地机细平,压路机碾压;路基碎石应分层填筑,并符合相应规范的要求。严禁货车直接在已铺好的张紧格栅上滚动。在施工过程中,应控制路堤填筑速度,加强沉降和侧向位移观测,防止路堤失稳。

  在这种类型的土质施工中,钢塑土工格栅起到的作用的显著的。如果在工程施工中您遇到了问题,可以借鉴以上的内容,如果没有得到解决的话可以来咨询我们!

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